Su'esu'ega ma va'aiga o Ta'avale Fa'aeletise ma EV Charger maketi i Amerika

Su'esu'ega ma va'aiga o Ta'avale Fa'aeletise ma EV Charger maketi i Amerika
E ui o le faʻamaʻi na aʻafia ai le tele o alamanuia, o le taʻavale eletise ma le faʻatupeina o atinaʻe tetele o se faʻalavelave. E oʻo lava i le maketi a Amerika, e leʻi avea ma se faʻataʻitaʻiga tulaga ese i le lalolagi atoa, ua amata ona faʻafefe.
I se faʻamatalaga mo le maketi o taavale eletise a Amerika i le 2023, na taʻua ai e le US tech blog Techcrunch le Inflation Reduction Act (IRA), na pasia e le malo o Amerika ia Aukuso, ua uma ona i ai se aafiaga tele i luga o le alamanuia o taavale eletise, faatasi ai ma tagata fai taavale o loʻo galulue e siitia. latou sapalai filifili ma falegaosimea i le Iunaite Setete.
E le gata Tesla ma GM, ae o kamupani foi e pei o Ford, Nissan, Rivian ma Volkswagen, o le a manuia.
I le 2022, o le fa'atauga o ta'avale eletise i le US na pulea e ni nai fa'ata'ita'iga, e pei o le Tesla's Model S, Model Y ma le Model 3, Chevrolet's Bolt ma Ford's Mustang Mach-E. O le 2023 o le a vaʻaia ai le tele o faʻataʻitaʻiga fou e oʻo mai pe a oʻo mai faleoloa fou, ma o le a sili atu le taugofie.
Ua valoia e McKinsey o le a gaosia e le au fai taavale masani ma le EV le tele o faʻataʻitaʻiga fou e 400 i le 2023.
E le gata i lea, ina ia mafai ona lagolagoina le fausiaina o le faʻapipiʻiina o faaputuga tetele, na faʻasalalau e le US o le a fuafua se $ 7.5 piliona tala o le tupe i le 2022 e fausia ai le 500,000 nofoaga faʻasalalau lautele. Ole fa'alāpotopotoga e leai ni polofiti ICCT e fa'atatau e o'o atu i le 2030, ole mana'oga mo nofoaga fa'asalalau lautele i le Iunaite Setete o le a sili atu ile 1 miliona.
Le faʻatupulaia o le maketi o taavale eletise
O le maketi o taavale eletise i le lalolagi atoa, e aofia ai le Hybrid Electric vehicle (HEV), Plug-in Hybrid Electric vehicle (PHEV) ma le Battery Electric vehicle (BEV), o loʻo faʻaauau pea ona tulaʻi mai i le siʻosiʻomaga faigata o le faʻamaʻi COVID-19.
E tusa ai ma se suʻesuʻega a McKinsey (Fischer et al., 2021), e ui lava i le paʻu atoa o le faʻatauga o taavale i le lalolagi atoa, o le 2020 o se tausaga tele mo le faʻatau atu o taavale eletise, ma e oʻo atu i le kuata lona tolu o lena tausaga, na sili atu le faʻatau atu o taavale eletise i le lalolagi atoa. le tulaga a'o le'i-COVID-19.
Aemaise lava, o faʻatauga i Europa ma Saina na faʻatupulaia i le 60% ma le 80% i le kuata lona fa i luga o le kuata talu ai, ma tuleia ai le saoasaoa o le faʻaogaina o taavale eletise i le maualuga o le 6%. A'o tuai le US i tua atu o isi itulagi e lua, na fa'atupula'ia le fa'atauga o le EV i le toeitiiti 200% i le va o le Q2 2020 ma le Q2 2021, ma saofagā i le ausiaina o le tau o le ulufale atu i totonu o le atunu'u e 3.6% i le taimi o le fa'ama'i (silasila i le Ata 1).

Ata 1 – Punavai: McKinsey study (Fischer et al., 2021)
Ae ui i lea, o le vaʻavaʻai totoʻa i le faʻasoa faʻafanua o le resitalaina o le EV i le US e faʻaalia ai o le tuputupu aʻe o le faʻaaogaina o le EV e leʻi tupu tutusa i itulagi uma; e feso'ota'i vavalalata ma le faitau aofa'i o le faitau aofa'i ma le fa'ateleina i nu'u tetele ma e fesuisuia'i i le setete, ma o nisi setete e maualuga atu le aofa'i o le resitalaina o le EV ma fua faatatau o le vaetamaina (Ata 2).

E tasi le pito e tumau pea Kalefonia. E tusa ai ma le US Department of Energy's Alternative Fuels Data Center, o Kalefonia o loʻo resitalaina taʻavale eletise eletise na oʻo atu i le 425,300 i le 2020, e tusa ma le 42% o le resitalaina o taavale eletise a le atunuʻu. E sili atu i le faafitu le fua faatatau o le lesitala i Florida, lea e lona lua lona maualuga o numera o taavale eletise ua resitalaina.
O tolauapiga e lua i le US charging station maketi
E ese mai Saina ma Europa, o le Iunaite Setete o le lona tolu tele o maketi tau taavale i le lalolagi. E tusa ai ma faʻamaumauga a le IEA, e oʻo mai i le 2021, o loʻo i ai le 2 miliona taavale malosi fou i le US, 114,000 taʻavale a le malo (36,000 nofoaga faʻapipiʻi), ma le aofaʻi o taʻavale a le lautele o le 17: 1, faʻatasi ai ma le faʻagesegese o le AC mo le 81. %, la'ititi la'ititi nai lo le maketi a Europa.
US ev charger e vaevaeina i le ituaiga i AC fa'amu'u lemu (e aofia ai le L1 - fa'atonuina le 1 itula e ave ai le 2-5 maila ma L2 - fa'atonuina le 1 itula e ave ai le 10-20 maila), ma le DC fa'atonu vave (fa'atonuina le 1 itula e ave ai le 60 maila. pe sili atu). I le taimi nei, AC faʻagesegese totogi L2 tala mo le 80%, faʻatasi ai ma le kamupani tele ChargePoint saofaga 51.5% o le maketi sea, ae DC totogi vave tala mo le 19%, taʻitaʻia e Tesla ma le 58% sea maketi.

Punavai: Hua 'an Securities
E tusa ai ma se lipoti a le Grand View Research, o le US eletise o loʻo faʻatauina aseta tetele maketi o le $ 2.85 piliona i le 2021 ma o loʻo faʻamoemoe e tupu i le aofaʻi o le tuputupu aʻe faaletausaga (CAGR) o le 36.9% mai le 2022 i le 2030.
O lo'o ta'ua i lalo kamupani tetele a Amerika e fa'atauina ta'avale eletise.
Tesla
O le kamupani gaosi ta'avale eletise Tesla e umia ma fa'agaoioia lana lava feso'otaiga o Superchargers. O loʻo i ai i le kamupani 1,604 nofoaga faʻapipiʻi ma 14,081 superchargers i le lalolagi atoa, o loʻo i nofoaga faitele ma i Tesla faʻatau. E le manaʻomia le avea ma sui, ae faʻatapulaʻa i taʻavale Tesla e faʻapipiʻiina i fesoʻotaʻiga faʻapitoa. E mafai e Tesla ona faʻaogaina le SAE e ala i mea faʻapipiʻi.
Ole tau e eseese ile nofoaga ma isi mea, ae masani lava e $0.28 ile kWh. Afai e fua le tau i le taimi e alu ai, e 13 sene i le minute i lalo ifo o le 60 kWh ae 26 sene i le minute i luga atu o le 60 kWh.
Ole feso'ota'iga fa'atonu a Tesla e masani ona aofia ai le sili atu i le 20,000 superchargers (fa'atau vave). E ui o isi fesoʻotaʻiga faʻapipiʻiina o loʻo i ai se faʻafefiloi o le Laasaga 1 (sili atu i le 8 itula i le totogi atoa), Laasaga 2 (sili atu i le 4 itula i le totogi atoa) ma le Laasaga 3 faʻavavevave (pe a ma le 1 itula i le totogi atoa), o mea tetele a Tesla ua mamanuina e faʻatagaina ai tagata e ona. ia vave alu i luga o le auala ma sina totogi puupuu.
O nofoaga Supercharger uma o loʻo faʻaalia i luga o se faʻafanua fesoʻotaʻi i le Tesla's on-board navigation system. E mafai e tagata faʻaoga ona vaʻaia nofoaga i luga o le ala, faʻapea foʻi ma le saoasaoa o latou faʻatonuina ma avanoa. Ole feso'ota'iga Supercharger e mafai ai e tagata Tesla ona maua le poto masani femalagaa'i sili e aunoa ma le fa'alagolago i nofoaga e fa'atauina ai isi vaega.
Emo
O le Blink network o loʻo umia e le Car Charging Group, Inc, lea e faʻatautaia le 3,275 Level 2 ma le Level 3 tagata lautele i Amerika. O le faʻataʻitaʻiga o le tautua e le manaʻomia ona avea oe ma sui e faʻaaoga ai le Blink charger, ae e mafai ona e faʻasaoina se tupe pe a e auai.
Ole tau ole la'asaga 2 ole tau ole $0.39 i le $0.79 ile KWH, poo le $0.04 ile $0.06 ile minute. E $0.49 i le $0.69 i le KWH le totogi vave o le Laasaga 3, po'o le $6.99 i le $9.99 i le tau.
ChargePoint
Fa'avae i Kalefonia, o le ChargePoint o le feso'ota'iga sili ona tele i le US ma e sili atu i le 68,000 togitogiga, lea o le 1,500 o le Level 3 DC fa'apipi'i masini. E na'o se pasene la'ititi o nofoaga e ta'ua ai le ChargePoint o La'asaga 3 DC Fast Chargers.
O lona uiga o le tele o nofoaga e ta'ua ai ua fuafuaina mo le fa'agesegese o le fa'atumuina i le aso faigaluega i nofoaga fa'apisinisi e fa'aaoga ai le Laasaga I ma le Laasaga II. O le fuafuaga sili lea e faʻateleina ai le faʻamafanafanaina o tagata faʻatau mo femalagaaiga EV, ae o la latou fesoʻotaʻiga e iai ni faʻaletonu tele mo femalagaaiga i le va o le setete ma le mamao, lea e le mafai ai e tagata EV ona faʻalagolago atoa i le ChargePoint.
Fa'aeletise Amerika
Electrify America, e umia e le kamupani taʻavale Volkswagen, o loʻo fuafua e faʻapipiʻi 480 nofoaga faʻapipiʻi vave i 17 nofoaga tetele i 42 setete i le faaiuga o le tausaga, ma o nofoaga taʻitasi e le sili atu i le 70 maila le mamao mai le tasi ma le isi. E le mana'omia le avea ma sui, ae o lo'o avanoa fa'aitiitiga mo le auai i le polokalame Pass+ a le kamupani. E fa'atatau le tau o le fa'atauina i minute ta'itasi, e fa'atatau i le nofoaga ma le maualuga maualuga o le mana e talia mo le ta'avale.
Mo se faʻataʻitaʻiga, i Kalefonia, o le tau faʻavae e $0.99 i le minute mo le 350 kW malosi, $0.69 mo le 125 kW, $0.25 mo le 75 kW, ma le $1.00 i le tau. E $4.00 le totogi masina mo le polokalame Pass+, ma le $0.70 i le minute mo le 350 kW, $0.50 i le minute mo le 125 kW, ma le $0.18 i le minute mo le 75 kW.
EVgo
EVgo , fa'avae i Tennessee ma fa'atumauina le sili atu i le 1,200 DC Fast Chargers i 34 setete. O tau mo le fa'avave vave e eseese i le itulagi. Mo se faʻataʻitaʻiga, i le eria o Los Angeles i Kalefonia, e tau $0.27 i le minute mo tagata e le auai ma le $0.23 i le minute mo tagata. O le lesitala e mana'omia se totogi fa'alemasina e $7.99, ae aofia ai le 34 minute o le fa'atau vave. Po o le a lava le itu, o le Level 2 e totogi le $1.50 i le itula. Ia maitauina foi o le EVgo o loʻo i ai se maliliega ma Tesla mo EVgo nofoaga faʻapipiʻi vave e avanoa mo tagata e ona Tesla.
Volta
Volta, o se kamupani fa'avae i San Francisco o lo'o fa'agaioia le sili atu i le 700 nofoaga fa'atumu i totonu o setete e 10, o le mea e fa'aalia ai o le fa'aogaina o masini Volta e leai se totogi ma e leai se sui e mana'omia. Ua fa'atupeina e Volta le fa'apipi'iina o le Laasaga 2 e fa'atauina ai vaega i tafatafa o faleoloa e pei o Whole Foods, Macy's ma Saks. A o totogi e le kamupani le pili o le eletise, e maua ai tupe e ala i le faʻatau atu o faʻasalalauga faʻapitoa e faʻaalia i luga o le mataʻituina o loʻo faʻapipiʻi i luga o le charging units. Ole fa'aletonu autu ole Volta ole le lava o atina'e mo le Laasaga 3 fa'atosina vave.